Tubo de calefacción de fibra de carbono para ondas medias 750 mm 220 V 1200 W

Tubo de calefacción de fibra de carbono para ondas medias 750 mm 220 V 1200 W

Hablemos del tubo de calefacción de fibra de carbono de 750 mm.
Si trabajas con recubrimientos gruesos o polímeros densos, sabes cuánto es difícil lograr una calefacción uniforme. La mayoría de los calentadores solo calientan la superficie, mientras que el interior permanece frío. Por eso hemos creado este tubo de onda media de 750 mm.

En lugar de que el calor reboté en la superficie, este tubo permite que el calor penetre profundamente en el material. Es la diferencia entre un calentamiento rápido y uno lento pero eficaz.

Los componentes clave
Funciona con 220 V y genera 1200 W de calor. Hemos distribuido esta potencia a lo largo de los 750 mm del tubo, para evitar que aparezcan puntos calientes que puedan dañar el material. Además, como se adapta a las redes eléctricas industriales estándar, no es necesario utilizar transformadores grandes.

Lo mejor de todo es que hemos utilizado fibra de carbono en lugar de los filamentos de tungsteno o halógeno tradicionales. Los filamentos metálicos tienden a deformarse después de ser calentados y enfriados miles de veces. La fibra de carbono no hace eso; mantiene su forma y dura más tiempo.

Algunos puntos a tener en cuenta
Su instalación es bastante rápida, pero hay que tener cuidado con los soportes de montaje. No presiones demasiado las extremidades del tubo. La fibra de carbono es muy resistente, pero el vidrio de cuarzo en su interior puede romperse si se trata con demasiada fuerza.

Para usarlo en tu taller
Si utilizas maquinarias para soplado de PET o líneas de secado, estos tubos se adaptan perfectamente. Se calientan mucho más rápido que los calentadores resistentes tradicionales, lo que te ahorrará tiempo cada mañana.

Un consejo: 1200 W generan mucho calor. Si colocas estos tubos demasiado cerca unos de otros, podrías dañar los cables de control. Deja algo de espacio entre ellos. También puedes añadir algunos ventiladores o sistemas de extracción de aire para evitar que la carcasa se caliente en exceso.