Стрес-тести автомобільної електроніки
Усередині сучасних автомобілів умови стають все більш складними для роботи електронних компонентів. Якщо ви тестуєте електроніку сьогодні, ви знаєте, що звичайні теплові тести вже не ефективні.
Саме тому ми використовуємо спеціальні лампи з короткохвильовим інфрачервоним випромінюванням. Це своєрідний „хірургічний удар“ теплом – замість того, щоб поміщати всю конструкцію в конвекційну піч та чекати, поки повітря нагріється, лампи напряму посилають енергію на плату чи корпус пристрою. Таким чином можна піддати напрузі саме ту частину, яка має значення, без необхідності перетворювати всю камеру для тестів на сауну.
Чому важлива швидкість нагріву
Коли потрібно імітувати максимальну температуру в двигунному відсіку, не можна дозволяти собі чекати. Ми використовуємо лампи з високим співвідношенням потужності до довжини – вони дуже швидко нагріваються.
Короткохвильове інфрачервоне випромінювання не лише залишається на поверхні, а й проникає всередину. Воно майже миттєво впливає на внутрішні елементи пристрою. Ми налаштовуємо напругу та потужність так, щоб досягти бажаної температури за кілька секунд. Більше немає необхідності чекати. Достатньо лише увімкнути лампу – і ви вже в середовищі високої температури.
Деталі: кварц та контакти
Ми виготовляємо ці лампи з високочистого кварцу. Але ми не залишаємо його таким, як є. Для автомобільних цілей ми часто додаємо до кварцу спеціальні покриття, щоб змінити спектр випромінювання. Це робить тепло схожим на справжнє сонячне випромінювання чи тепло двигуна.
Ще є питання проводів. Саме тут люди зазвичай роблять помилки. Ми використовуємо контакти типу R7 чи SK15, залежно від наявного простору – вони можуть витримувати високий струм, не плавлячись.
Увага: якщо ви передаєте через одну лампу понад 2000 Вт, перевірте свої контакти. Якщо вони не розраховані на таку потужність, ваші контакти згорять ще до того, як згорить сама лампа. А це справжній безлад, який ніхто не хоче прибирати.
Компроміси
Лампи з високою інтенсивністю інфрачервоного випромінювання є потужними пристроями, але вони не ідеальні. Вони створюють дуже сильну температурну різницю – точка безпосередньо під лампою сильно нагрівається, тоді як краї залишаються відносно прохолодними.
Щоб усунути цю проблему, можна обертати зразки чи використовувати систему відбивачів для рівномірного розподілу тепла.
Останнє: ці лампи потребують великої кількості енергії. Переконайтеся, що ваш джерело живлення може витримати початковий пік струму. Інакше ви будете проводити свій час на перезапуску автомата захисту, замість того, щоб проводити справжні тести.