
آیا آپ کے آٹوموٹیو PCBs واقعی اس قدر حرارت کو برداشت کر سکتے ہیں، اس کی جانچ کرنا ضروری ہے۔
ایمانداری سے کہیں تو، گاڑی کے اندرونی حصے الیکٹرانک آلات کے لئے ایک بہت بڑا چیلنج ہیں۔ انجن کے حصے اور بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے درمیان، PCBs دراصل ایک “بھٹی” میں ہی موجود ہوتے ہیں۔ تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ PCBs پہلی بار ہی حرارت کی وجہ سے خراب نہ ہو جائیں، ہم خصوصی IR لیمپوں والے ڈیجیٹل ہیٹنگ سسٹم استعمال کرتے ہیں۔
یہ عام ہیٹر نہیں ہیں۔ ہم انہیں ایسے ہی ڈیزائن کرتے ہیں کہ وہ مخصوص حرارتی سطحوں تک پہنچ سکیں، جو دراصل انجن کے اندر پیدا ہونے والی حرارت کی نقل کرتی ہیں۔
ہم IR کیوں استعمال کرتے ہیں؟
ہم شارٹ ویو IR ایمیٹرز کا استعمال اس لئے کرتے ہیں کہ یہ تیز رفتار ہیں۔ کنوکشن اوون کو پہلے پورے کمرے کی ہوا کو گرم کرنا پڑتا ہے، جس میں بہت وقت لگتا ہے۔ لیکن IR ایمیٹرز براہ راست PCB کی سطح پر توانائی فراہم کرتے ہیں، اور یہ بہت تیز ہے۔
جب ہم انہیں ڈیزائن کرتے ہیں، تو ہم واٹ-فی-سنٹی میٹر کے تناسب پر توجہ دیتے ہیں۔ اس طرح ہم PCB کو مطلوبہ درجہ حرارت تک پہنچا سکتے ہیں، بغیر پورے ٹیسٹ چیمبر کو گرم کیے۔ اس سے گاڑی کے باقی حصے ٹھنڈے رہتے ہیں، اور ہمیں بہت سی پریشانیوں سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔
ہم جو آلات استعمال کرتے ہیں…
ہمارے زیادہ تر ڈیزائنوں میں کوارٹز-ہیلوجن ٹیوبس استعمال کیے جاتے ہیں۔ کوارٹز، فلامنٹ کی شدید حرارت کو برداشت کرتا ہے، جبکہ ہیلوجن سسٹم، شیشے کے گہرے رنگ ہونے سے بچاتا ہے۔ ہم عموماً انہیں R7s یا SK15 کنکٹرز سے جوڑتے ہیں، کیونکہ یہ مضبوط ہوتے ہیں، اور حرکت کرنے پر بھی الگ نہیں ہوتے۔
ہم ایک چھوٹی سی چال بھی استعمال کرتے ہیں: ہم اکثر ٹیوبس پر کوٹنگ لگاتے ہیں۔ اس سے حرارت صرف سطح پر ہی نہیں رہتی، بلکہ یہ سولڈر ماسک کے اندر سے گزر کر کاپر کی تہوں تک پہنچ جاتی ہے۔ یہی وہ جگہ ہے جہاں اصل ٹیسٹ ہوتا ہے۔
پیچیدہ حصہ…
ہائی-واٹیج IR ایمیٹرز بہت طاقتور ہیں، لیکن یہ بہت حساس بھی ہیں۔ اگر لیمپ PCB سے تھوڑا سا بھی قریب ہو، تو “ہاٹ-سپاٹنگ” کی صورتحال پیدا ہو جاتی ہے۔ اس سے PCB خراب ہو سکتا ہے۔ اس سے بچنے کے لئے، ہمیں ایک ایسا کنٹرول سسٹم درکار ہے جو فوری طور پر ردِعمل دے۔ ہم تیز PID ردِعمل اور درست تھرموکپلز کا استعمال کرتے ہیں، تاکہ PCB کو $\pm 2^\circ\text{C}$ کے دائرے میں رکھا جا سکے۔ اس کے لئے تھوڑی سی ترتیبات درکار ہیں، لیکن یہی وہ واحد طریقہ ہے جس سے ہم قابل اعتماد نتائج حاصل کر سکتے ہیں۔