فشار زیاد بر الکترونیکهای خودروها
شرایط در داخل خودروهای مدرن بسیار سخت شده است. اگر امروزه قصد آزمایش الکترونیکهای خودرو را دارید، میدانید که آزمایشهای حرارتی سنتی دیگر کافی نیستند.
به همین دلیل از لامپهای مادون قرمز با تابش کوتاه استفاده میکنیم. میتوان آن را نوعی حمله حرارتی در نظر گرفت. به جای قرار دادن کل دستگاه در فر، لامپهای مادون قرمز انرژی حرارتی را مستقیماً بر روی PCB یا بدنه خودرو تابانده میکنند. این روش به شما امکان میدهد تنها قسمتهای مورد نظر را تحت فشار قرار دهید، بدون اینکه کل محیط آزمایش به یک سونا تبدیل شود.
چرا حرارت سریع مهم است؟
وقتی که سعی میکنید دمای بالای موتور را شبیهسازی کنید، نمیتوانید صبر کنید. ما از لامپهایی با نسبت واتاژ به طول بالا استفاده میکنیم؛ زیرا آنها بسیار سریع هستند.
تابش مادون قرمز نه تنها روی سطح باقی میماند، بلکه به داخل مدارها نیز نفوذ میکند. ما ولتاژ و واتاژ لامپها را تنظیم میکنیم تا بتوانید در عرض چند ثانیه به دمای مورد نظر برسید. دیگر نیازی به صبر کردن نیست؛ کافیست کلید را فعال کنید تا در معرض حرارت قرار بگیرید.
جزئیات: کوارتز و کانکتورها
ما این لامپها را از کوارتز با خلوص بالا ساختهایم. اما فقط آنها را به حال خود رها نمیکنیم؛ برای کارهای مربوط به خودروها، معمولاً روکشهای ویژهای روی کوارتز اضافه میکنیم تا طیف تابش تغییر کند. این کار باعث میشود حرارت بیشتر شبیه به تابش خورشید یا حرارت مستقیم موتور باشد.
همچنین، در مورد سیمها نیز باید مراقب بود؛ معمولاً افراد در این بخش اشتباه میکنند. ما از کانکتورهای R7 یا SK15 استفاده میکنیم؛ زیرا آنها میتوانند جریان بالایی را بدون ذوب شدن تحمل کنند.
نکته مهم: اگر قصد استفاده از جریان بیشتر از ۲۰۰۰ وات از طریق یک لامپ را دارید، حتماً سوکتهای مربوطه را بررسی کنید. اگر سوکتها برای چنین جریانی مناسب نباشند، کانکتورها خیلی زود خراب خواهند شد. و این مشکلی است که هیچ کس نمیخواهد آن را حل کند.
معایب
لامپهای مادون قرمز با تابش بالا، قدرتمند هستند، اما کامل نیستند. آنها گرادیان حرارتی بسیار زیادی ایجاد میکنند؛ در واقع، نقطه مستقیماً زیر لامپ تحت فشار زیادی قرار میگیرد، در حالی که لبهها نسبتاً خنک میمانند.
برای رفع این مشکل، میتوانید نمونهها را چرخانید یا از سیستمهای بازتابنده برای پخش یکنواخت حرارت استفاده کنید.
نکته آخر: این لامپها به انرژی زیادی نیاز دارند؛ مطمئن شوید که منبع تغذیه شما میتواند این جریان اولیه را تحمل کند. در غیر این صورت، وقت خود را صرف تنظیم مجدد کلیدهای قطع جریان خواهید کرد، به جای اینکه واقعاً آزمایشهای خود را انجام دهید.